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Historia: Corsa “Sr. Roxinho”

Historia: Corsa “Sr. Roxinho”

Quem acompanha o Cars4Fun sabe que final de Julho o Blog completou 4 anos de existência. Neste período já fotografamos mais de uma centena de carros, de amigos, de amigos de amigos, de desconhecidos, mas nunca fizemos uma matéria de nossos carros. Aproveitando esta data especial resolvemos que já estava na hora de mostrarmos o que temos em nossa garagem. Para começar nada mais justo que seja o meu Corsa 96 1.0, mas conhecido por Sr. Roxinho que este ano faz 10 anos que me acompanha no dia a dia, encontros e que fez parte dos melhores momentos da minha vida.

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Apesar de ser apaixonado por carro desde criança, estou envolvido no mundo automotivo há 10 anos, coincidentemente quando comprei o Corsa e comecei a modifica-lo e participar dos encontros do Corsa Clube, que fez com que criássemos uma grande família chamada Street Force. Graças a ele conheci grandes amigos e minha esposa, pude construir muita coisa em volta disso. Nestes 10 anos todos os amigos trocaram de carro algumas vezes, mas ainda continuo com o mesmo carro e isso rende uma certa admiração, pois muitos até hoje se arrependem de terem vendido um carro que marcou a vida automotiva deles.

Mas vamos falar um pouco do que fiz neste carro nestes 10 anos. Fui um dos primeiros a modificar a frente do Corsa 1996 para a famosa frente do 2000, utilizando o mesmo capo (quem tem Corsa sabe do que estou falando), já andamos de suspensão fixa e rosca, mas a suspensão a ar nos acompanha a 9 anos e contabilizo que ele me deixou na mão somente 2 vezes neste período, o que mostra que quando bem instalada e com equipamentos de qualidade a suspensão a ar é muito confiável. Rodas… já tivemos mais de 10 jogos de rodas do aro 13 ao 17 graças aos amigos da Stock Rodas, cada uma teve uma história especial, mas hoje ele está utilizando as BRW 1050 17×7” réplicas das Rotform TMB calçadas com pneus Nankang 185/35R17. Sempre gostei de som com um bom grave, diversos subs e módulos passaram na nossa vida, atualmente um DVD retrátil Pioneer acompanha um modulo Taramp’s 1K2 que empurra um Subwoofer Impacto de 500 rms, um modulo Buster que toca muito bem um Kit 2 Vias da Selenium e um par de 6×9 também da Buster. A personalização interna foi feita pela Grigio Arts.

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Apesar de diversas vezes pensei em trocá-lo por um carro mais novo, depois que meu filho nasceu decidi que este será o primeiro carro dele, mesmo com apenas quase 3 anos ele tem um carinho especial pelo “Cossa” e nada mais juntos que ele cresça compartilhando esta mesma paixão.

Texto: Adriano CP

Fotos: Kleber Mazzei

Stock Rodas SBC - Av Senador Vergueiro,  4341 – S.B. Campo – SP – Fone: 4362-4828 – Paulo//Marcel

Stock Rodas Sto. André Rua das Figueiras, 150 – Santo André – SP – Fone: 4427-4280 – Edu/Ricardo

 

Garagem do Pardal – Av. Vivaldi, 1428 – S.B. do Campo – SP – Tel. 4177-3523 – Pardal

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